ЕАО, г. Биробиджан,
ул. Ленина, д. 29
Дата публикации: 2 сентября 2021
Важные подробности дальнейшего развития транспортной системы Биробиджана на фоне скорой сдачи международного моста через Амур «Нижнеленинское – Тунцзян» сообщил мэр города Александр Головатый, проводя очередную информационную встречу с населением по вопросам формирования бюджета на 2022 год.
Одними из первых о новых планах минимизации возможных негативных последствий увеличения грузопотока на железной дороге узнали педагоги школы №4, расположенной в поселке им. Лукашова, который уже сейчас часто бывает отрезан от центра города, так как находится за Транссибом и станционными маневровыми путями.
Водители постоянно жалуются на то, что «лукашовский» переезд стал «непроезжим».
Вместе с градоначальником на встречу пришли заместитель председателя городской Думы Вера Калманова @verakalmanova_, руководитель исполкома регионального отделения партии «Единая Россия» Антон Акимов @akimov_as и заместитель главы мэрии по социальным вопросам, образованию и культуре Наталья Петрушкова @petrushkovanv_.
Александр Головатый поблагодарил руководство образовательных учреждений за активность и труд в реализации задач, которые ставил наш президент, организовать бесплатное горячее питание учащихся первых-четвертых классов. Ремонт пищеблоков был проведен в положенные сроки, с хорошим качеством.
Но главным вопросом повестки дня была, конечно, проблема транспортной доступности поселков, расположенных за железнодорожными путями. Эта тема, по словам мэра, постоянно «звучит» в социальных сетях, её будируют на всех встречах с населением, проживающим «за Транссибом». А со сдачей международного моста она уже выходит на федеральный уровень.
Еще один рассматриваемый сейчас проект усовершенствования транспортной системы касается непосредственно Ленинской железнодорожной ветки, уходящей в городской черте от Транссиба в сторону международного моста. В завершении обсуждения «дорожной» темы мэр подчеркнул, что для муниципалитета сейчас самое главное – это как можно раньше законтрактоваться, чтобы подрядчики уже весной смогли начать ремонтировать автомобильные дороги.